عرض للطباعة
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
هل يمكن كسر سرعة Sappire HD 4670 512MB DDR3
مع العلم اني مستخدم معاه البروسيسو Athlon II X2 240 2.8GHz OverClocked to 3.4 GHz
دي صورة ببرنامج GPU-Z
https://img827.imageshack.us/img827/2139/gpuz.jpg
ارجو مساعدتي بالخطوات والبرامج المطلوبة
ومعلش يا جماعة انا لسه جديد مع ATI and AMD
طبعا يمكن راجع المواضيع المثبته يوجد شرح كافي حول هذا الموضوع مع البرامج اللازمة
من الواضح انك مفهمتش قصدي انا قصدي يعني القيم اللي اعلي ليها وتكون ثابته ومجربة علي نفس الكارت
لاني بخاف من موضوع فلاش البايوس بالذات فاعيزها تبقي مرة واحده وانتهينا
جرب القيم أولا باستخدام برنامج rivatuner وقم بالضغط على بطاقة الاظهار باستخدام برنامج furmark وعند التأكد من القيم قم بعمل flash لbios البطاقة
نفس الكرت عندى لكن لم أجرب كسر سرعته أبدا مع ان حرارته ما شاء الله منخفضة جدا لكن لن يتحسن الأداء كثيرا أعتقد بالنسبة لكرت من الفئة المتوسطة كـ HD4670 أى أن الكسر لن يفيد و الله أعلم .
اخي زيادة بضعة إطارات لا تضر في جميع الاحوال و البطاقة جيدة من نا حية الحرارة فاين المانع
انا عليت الـGPU Clock لــ800
و الكور كلوك 900
وسرعة الفان 70
واختبرت لمده 15 دقيقة اعلي درجه حرارة كانت 70 درجة
كده كويس ولا خطر
70 مع الضغط ممتازة إذا اردت حاول أن تزيد قليلا إن لم يكن صوت المروحة مرتفع
زى ما تحب ان كان فرق الأداء يستاهل فلا مانع .اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة CR@N$H
متشكر جدا يا جماعة علي الاهتمام ده وربنا يضعه في ميزان حسناتكم
يا جماعة أنا عندى نفس الكارت و من غير أوفركلوك بالضغط ببرنامج OCCT أعلى حرارة كانت 78 مئوية مع انى مركب مروحة فى الباب و المروحة بتدخل هواء و المروحة اللى فى الوراء بتطلع هواء و فيه مروحة قدام مخفية فى الكيسة من جوة هل الحرارة ديه بسبب ان المروحة اللى فى الوراء مش بتقدر تطلع كل الهواء اللى جوة الكيسة من المروحة اللى فى الباب و المروحة اللى فى الكيسة من قدام؟
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة salab
اولا بالنسبة ليا انا وان بعمل الاختبار
قاعد في مكان تهويته كويس
الكيسه موضوعة علي الارضيه مباشرة
الباب الجانبي مفتوح
الفانه الامامية قوية بتدفع هواء للداخل بقوة
الكارت بتاعي من نوعية التصميم القديم واللي في رايي تبريده افضل
ثانيا وانا قافل الباب الجانبي درجه الحرارة مع كسر السرعه لن تتعدي 75 تحت الضغظ
وهذ بفضل الفان الخلفية اللب تلف بسرعة 4000 لفه وبتشفط الهواء الساخن للخارج
يبقى المشكلة فى المروحة الخلفية لأانها 1200 لفة أخرها و ديه اللى جية مع الكيس ال Gamma 350W و بالمناسبة المروحة بتاعت ال 4670 مشغلها 100% على طولاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ghofran_7
لا انا عندي المروحه بتاعه الكارت مشغلها اوتو يعني 12 % في الخمول وفي الضغط عند درجة حرارة 70 بتوصل ل 50% وعمرها ما بتوصل ل 100 دي لانها عشان توصل لكده لازم يكون درجه حرارة الكارت 98 فما فوق
أنا اللى كنت مخليها 100% على طول عشان مترتفعش الحرارة جامد بس ملقتش فرق فهرجعها أوتواقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ghofran_7