أقوى تبريد هوائي بـ 15 جنيه نفاثه

**latala43** · 13-10-2009, 11:43

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

بعد محاولات مضنيه لتخفيض حرارة الجهاز على الكيسه النونوه GigaByte SETTO 1000 قبل أن أتخذ القرار لإستبدالها بالـ HAF 922 وجدت أن أفضل تبريد هوائي قوي جدا جدا جدا وصلت حرارة السيستم أمس إلى 36 وبدونه إلى 41 والبروسيسور 39 بدل من 45 يعني مش عارف أعبر عن سعادتي إزاي وتعالوا نحكي الحكاية:
أولا أنا عندي Q6600 عامله كسر سرعة لـ 9 × 389 ليصل إلى 3.5 جيجا هرتز مع العلم إن الـ VID 1.31250V وده معناه إن البروسيسور يحتاج لفولت عالي جدا علشان أزود السرعة وأنا مديله 1.45 فولت.

الفكرة إني إشتريت مرحتين 120 سم الواحدة بـ 15 جنيه وبدأت المحاولات مع مروحة البروسيسور الإنتل الأصليه ولكن المروحة الثانية ليس لها أي إستخدام وفي أي مكان أضعها فيه بتزيد الحرارة.

إذا أنا إستخدمت مروحة واحدة بس بـ 15 جنيه ويمكن أقل!!!

الفكرة إني عندي مشتت Cooler Master Hyper TX2

وكيسه GigaByte SETTO 1000 وكارت شاشة ATI 4850 حجمه واكل عرض الكيسه بالكامل

فالفكرة ببساطة شديده ولكن أن تتخيلها حتى أصل إلى المنزل مساءا وأرفق صوره هو لصق مروحة 120 سم بالشيكارتون الحراري المحكم بالمروحة التي في الخلف والماجهه لمروحة المشتت. لما شغلت الإثنين ملصوقين طلعوا الحرارة على بره بقوة رهيبه والجهاز لا تزيد حرارة إطلاقا عن 36 حتى مع البرايم والبروسيسور بدل ما كان بيعدي الـ 68 أصبح أقصى شيء على الإطلاق 57 درجه ودي نتيجه رائع.

المروحتين لاصقين ببعض بشيكارتون يدوا هواء لبره بقوة رهيبه وسديت فتحة جنب الكيس إللي فوق علشان ميسحبوش هواء من بره يروح بره ثاني. ولو مسدتش الفتحة الحرارة بتكون 39 جوه الجهاز.

مع العلم إني لو ركبت مروحة شفط من الجنب الحرارة بتكون 38 والهواء الساخن بيجي عليه وده صعب قوي لإن الجهاز على يميني.

أما الآن فالهواء الساخن بيخرج من الخارج طيارة نفاثه ولكن العيب الوحيد هو إني تخليت عن ميزة الهدوء حيث أن صوت المرحتين الملصوقين مزعج نوعا ما.

**Kozmos** · 13-10-2009, 12:32

ما شاء الله

ممكن ترفق صور للمروحتين معا؟

أفكر بأن أقوم بنفس تجربتك

**عبدوش 2010** · 13-10-2009, 12:34

شيء رائع بالتوفيق ان شاء الله.

**latala43** · 13-10-2009, 12:53

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kozmos1

ما شاء الله

ممكن ترفق صور للمروحتين معا؟

أفكر بأن أقوم بنفس تجربتك

إن شاء الله مساءا عندما أصل المنزل

**اكسمان** · 13-10-2009, 13:42

نتائج رائعه مبروك عليك يااخي
لو تكرمك اسم المحل اللي جبت منه المراوح ال 12 سم ومكانه لو ماعندك مانع وشكرا

**latala43** · 13-10-2009, 15:11

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اكسمان

نتائج رائعه مبروك عليك يااخي
لو تكرمك اسم المحل اللي جبت منه المراوح ال 12 سم ومكانه لو ماعندك مانع وشكرا

إمبارح نزلت السخاوي وسوق العصر ودورت عليهم محل محل ولم أجدهم إلا عند محل واحد بس فياريت تروحله على طول ومتتعبش نفسك زي

المحل لما يكون السخاوي على يمينك وتمشي على طول أول شارع يمين حتلاقي في مول صغير معرفش إسمه فيه حاجات مستعمله وإكسسوارات وهوه قصاد كوين بالضبط. إدخل المول الصغير حتلاقيهم في المحل إللي في آخر الطرقة في الوش على طول.

وجبت من واحد ثاني مروحتين 80 إحتياطي بس أداءهم سيئ للغاية لكن الـ 120 سم أدائهم فوق الرائع وحقولك إزاي قست اللفات لما أرفق الصور بالمنزل وسرعتهم بتزيد عن 1700 لفه وحقولك إزايك بالصور لإني غيرت وقطعت أسلاك وحكاية علشان أقيس السرعة.

**alayoubi** · 13-10-2009, 15:44

أخي latala43

شكرا لك لطرح التجربة لكن الأفضل تحط شوية صور علشان الفكرة توضح أكثر .

**latala43** · 13-10-2009, 21:46

بسم الله ماشاء الله كله تمام التمام ولو فيه أي إستفسارت أو إقتراحات أكون شاكر جدا

إليكم التقرير:

الصورة التالية توضح شكل الجهاز مفتوح والمروحة المقصوده هيه إللي فوق على الشمال تحت الباور سبلاي مباشرة من الخلف

إذا فالمروحة العلويه الخلفية بتشفط الهواء من الداخل وترميه للخلف بقوة وهذه صورة مقربه لها

دقق جيدا في الصورة السابقة ستجد أن المروحة الخلفيه هي مروحتين وليست واحدة وراعي عند إجراء التجربه الآتي:
1- إستخدام شريط لحام جيد جدا وأنا أفكر في حلول أفضل لربط المروحتين معا ولكن لن يكون أحد الحلول صندوق لهم حيث أنه سيمنع خروج الهواء من جوانب المراوح
2- المشتت بيقذف الهواء عليهم مباشرة والهواء مبيقعدش ثانيه إلا وييترمي بره بسرعة ولهذا فالمعالج بتقل حرارته بعد اللود العالي بسرعة رهيبه (في 2 ثانيه تقريبا)
3- حتى لاتعيد التجربه تأكد أن كلا المرحتين ملاصقتين تماما وأن إتجاه الهواء لكلا المروحتين من الداخل إلى الخارج (إلى خلف الكيسه)
4- تأكد أن كابلات المروحتين من نفس الزاويه لسهوله التوصيل وأن يكونوا من أعلى المروحة.

الجزء الثالي إضافة أنا عملتها لكن ليس لها داعي لو لم ترغب في ذلك.

(بعد التدقيق في صورة المروحة الخلفيه ستجد شريط لحام حول سلك الكهرباء الأصفر والأحمر والأسود وهذا لإني حوصل المروحة الأماميه على نفس فولت وأرضي المروحة الأصليه وفصلت المروحة الأصليه من كابلها ومديت الكابل بتاعها وركبته على SYS_FAN1 بفيشه ثلاثه pin علشان الـ Smart Fan يتحكم في فولت المروحتين معا عن طريق السلكة السينسور بتاع المروحة الأصليه وفصلت الكابل المشترك بين المروحة الأماميه والخلفية كل هذا حتى أعرف الـ RPM للمروحة الخلفيه زاد قد إيه وستراه لاحقا وكمان لو فيه خلل الجهاز يزمر تحذير).

ولكن يمكن تركيب مرحتين 12 سم (120 ملم) بنفس الطريقة وتوصيلهم بكابل 12 فولت الخاص بالهارد IDE عادي زي أي مروحة وتشيل الـ Smart Fan تماما. وبكده حيشتغلوا بنفس الإزعاج ونفس السرعة.

ولإستكمال فصل المروحة الأمامية من دائرة توصيل الكيسه السيتو فصلت الخلفية أيضا وطولت سلكهم ووصلتها على Sys_Power Fanإللي أمام الرامات في مازر بورد جيجا بايت RP45-DS4P كما هو بالصورة التاليه

الصورة العلويه توضح جانب الكيسه الآخر (اليمين) وتلاحظ شريط لحام أسود ومطول سلك المروحة التي أمام الهاردات الأماميه السفليه ووصلتها في الـ Sys_Power Fan ولاحظ أن تحت شريط اللحام مباشرة هناك فيشه بيضاء ثلاثه PIN مفصوله وهي فيشة الكيسه إللي كانت راكبه لكابلات باور الفانات

الصورة التاليه هامة جدا جدا وسأفكر في حل أضل من الكارتونه إللي لاصقها

لاحظ إن ورا الكارتونه كان فيه فتحات (ثقوب) للدكت القديم وأنا شايله طبعا علشان حجم المشتت كبير ولهذا لما سدتها الحرارة قلت 2 درجة للسيستم و بقت تقل بسرعة للبروسيسور علشان المراوح النفاثه الخلفيه بتسحب من العمق مش من الفتحات ديه فلازم تتسد بأي حال وأنا جربت أحط مروحة دخول مرة ومرة أخرى مروحة خروج والإثنين بيعطوا نتائج سلبيه فلازم تتسد.

لاحظ من أول صورة أني واضع مروحة البروسيسور الأصليه على أرض الكيسه من تحت كارت الشاشة بدون فتحات علشان الغبار ودي قللت حرارة كارت الشاشة 5 درجات ولما أفصلها حرارة الكارت في وضح الخمول 47 ولما بشغلها بتكون 42 مع العلم إني عامله كسر سرعة لهو الآخر

الآن أقدم النتائج وماشاء الله نتائج مبهرة

قبل أن تشاهد الصور لاحظ أن سرعة دوران Sys_Fan1 الدبل بتوصل لـ 1500 لفه وهي المروحة إللي عملتها أما الأماميه فثابته عند 1050 لفه!!!:ah7:

الصورة التاليه في وضع prime الإختبار العاشر ومكملتش علشان أنا عارف النتائج قبل كده وهي صورة مع فتح الكيسه وتصويب مروحة منزليه على سرعة 3 ملاصقه موجههة مباشرة علشان أعرف الحالة المثالية لحرارة اليوم بالتبريد الهوائي. ملحوظة هذه مروحة منزليه والكيسه مفتوحة

أما الصورة التالية بتشغيل برايم على 3.6 جيجا هرتز وعديت ثلاث إختبارات وأنا مجربها قبل ذلك فمكملتش والحرارة معقوله والكيسه مقفوله والألوميتال بالغرفه مقفول والتجربة ناجحه والحمد لله

وأخيرا الصورة التاليه في وضع الخمول والكيسه مقفوله وحرارة السيستم تترواح بين 35 و 36 وللأسف معنديش صورة قبل التجربة لكن أنا متأكد أنها 41 و 42 على 3.5 جيجا هيرتز وكانت بتوصل لـ 47 لما بضيف مراوح بالخطأ في أماكن خطأ

ملاحظات
لن أقوم بعمل فتحة في السقف وأركب المروحة الثانية حيث أن حرارة السيستم الآن أقل من الوسط المحيط ولا أتخيل النتائج

كما أني أحذر أن هذه التجربه ماشاء الله نجحت على جهازي ولا أدري ما إن كانت ستنجح في ظروف أخرى أم لا ولكن يمكنك تخصيص وقت لتجارب أخرى وإفادتنا وأنا قطعت الأسلاك علشان أعرف الـ RPM ولكن لادعي أن تقطع الأسلاك فقط إشتري مروحتين وإربطهم جيدا ووصلهم بالأي دي إي باور.

أتمنى أن يكون الموضوع حاز إعجابكم