كيف أحسب القوة الفعلية للباور ؟!

[واحد مسكين]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :
قرأت في أحد الردود عن كيفية حساب القوة الفعلية للباور .. وكاتب طريقة الحساب الاستاذ ( hardware ) ، فأرجو منك أستاذي الغالي أن تضع كيفية حساب القوة الفعلية للباور .. حيث قلت أن القوة الفعلية = مجموع الأمبيرات × مجموع الفولتات ؟! ، ولكن رأيت أن بعض الفولتات لها إشارة سالبة فهل أقوم بعمليات جمع للفولتات مع إشاراتها أم أن الاشارة السالبة أهملها ؟!

أتمنى أن تضع مثلاً للتوضيح .

واحد مسكين .

[DDesigns]

نعم القانون صحيح في الحساب ..

الواط = الجهد X التيار

وهذا قانون ثاني اذا ما عندك التيار

الواط = الجهد ( تربيع ) X المقاومه

ولكن لم نحل المشكله الان لان هذه القوانين تعتمد على اذا ما كان البيانات الموجوده على الباور سبلاي صحيحه ونحن لا نعرف ذلك ..

لازم تعرف انه يوجد نوعين من الجهد نوع اسمه AC ونوع DC ..

AC يستخدم في البيوت و DC في السياره ..

DC عادي جدا تجده بجهد سالب ما فيه اي مشكله ..

اما بخصوص الباور سبلاي او اي امبلي فاير في السوق او اي مضخم كلهم يتغذون ب AC ولكن يوجد دائره ريكتيفاير بالداخل تحول الجهد من 110 او 220 الى 12 volt DC ..

الان لو اردت ان تعرف القدره الحقيقيه للباور سبلاي العامل الاساسي هو التيار او المقاومه وكلهم صعبين شوي ..

مو حلوه تفتح الباور علشان تشيك كم الماقومه اللي فيه ..

ولكن اسهل شيء هو التيار ..

طبعا اذا ما كان عندك خبره ما انصحك انك تسويها ..

السلك اللي يدخل في السيدي روم او اي جهاز لازم تقطعه من النص ومن ثم تحضر قاريء الامبير وتضعه على اطراف السلك ايضا يجب وضع مقاومه صغير 100 اوم او 200 اوم او اي شيء تريد من السوق ما تكلف كثير نصف ريال وا شيء زي كذا علشان تقدر تسوي حمل على البوار سبلاي وتعرف كم التيار بدقه عاليه جدا .

واذا عرفت التيار اضربه ب 12 فولت وخلاص يطلع لك الواط ..

عارف ان المسأله معقده جدا ..

ولكن لو ما عندك خبره اخذ الجهاز حق اي كهربائي او الكترونيات تصليح وقوله قيس لي الامبير وعطه عموله بسيطه هههههههه .

تحياتي .....

[Mubarak]

أتمنى من هذه الصورة المرفقة أن تنفعك ، أخذتها من موقع كولر ماستر

[TeT_TaT]

DDesigns

ماشاء الله عليك
انا الي ادرس بور والكترونيات
لو كنت حجاوبه ماجوابته كذا

[DDesigns]

هههههههه ..

عادي اخوي شيء متوقع حتى لو مني انا كان المفروض نسيت لاني متخرج صار لي سنه يعني اكيد راح انسى ..

بس تعرف شو السر ؟

:D :D لاني 24 ساعه شغال على الالكترونيات والسماعات في سياراتي وسيارات الزباين حق انظمه الصوت فا لازم يكون عندي خبره ما تقدر تنساها بسرعه . هي مسأله حب فقط انا حبيت الصوت فا لازم تصير اوكيه في الالكترونيات علشان تضبط الشغله ..

اذكر كنت دائما اشارك في الصف في الكليه المدرس يقول لي انت من وين تجيب المعلومات هذه ؟ هههه اقوله من انظمه الصوت .. بس تعال الى اي ماده ثانيه غير كذا تشوفني جايب العيد خصوصا رياضيات لووووول .

تحياتي ......

[واحد مسكين]

جزاكم الله ألف خير ، أخي / hardware الصورة التي وضعتها استطعت حساب واط 5Vsb و -12V ولكن عندما جربت ذلك على 12V و +5V و +3.3V طلعت النتيجة مختلفة عن المكتوب في الصورة ، فهل هذا يعني أنّي فعلت الصح أم لا ؟!

يعني 12V لو ضربتها في 16 أمبير = 192 واط ، 5V لو ضربتها في 25 أمبير = 125 واط ، 3.3V لو ضربتها في 18 = 59.4 واط ، ومجموع هذه الواطات = 376.4 واط ، فهل هذا صحيح ؟!

آسف لو تعبتكم معاي .
واحد مسكين .

[Mubarak]

الحساب صحيح بإذن الله ، لكن هل أرقام الأمبير صحيحة؟ هذا هو المهم

[واحد مسكين]

الحساب صحيح بإذن الله ، لكن هل أرقام الأمبير صحيحة؟ هذا هو المهم

أوه ، يعني المشكلة هيّ في أرقام الأمبير نفسها ؟!

طيب لو فرضنا أن الواطات الموجودة في نفس الباور صحيحة ، فإن الأمبيرات ستكون خاطئة حتماً ..
يعني لو قلنا أن واط 12V هي 168 واط فإن الأمبير تبع ( 12V) سيكون 14 أمبير ، فهذه مشكلة بحد ذاتها ، لأني قرأت أنه من المستحسن أن تكون قدرة 12V كأقل أمبير : 18 أمبير .

واحد مسكين .

[Mubarak]

لا تشيل هم الواط لأنه غير خاطيئ ، الخطأ يظهر فق الأمبير لأنه يكون وهمي أحيانا

[واحد مسكين]

لا تشيل هم الواط لأنه غير خاطيئ ، الخطأ يظهر فق الأمبير لأنه يكون وهمي أحيانا

نعم المشكلة هنا ، فيجب عليّ أن أقوم بعملية قسمة ( الواط ) على( الفولت ) حتى أحصل على ( الأمبير ) الصحيح .
يعني لو عندي في فولت 12V مقدار 216 واط فإن مقدار الأمبير سيكون 18 أمبير .

واحد مسكين .

[Mubarak]

اعتقد أن هذا صحيح