إخواني وأساتذتي الأعزاء في منتدانا الغالي ..
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أحببت أن أشارككم تجربتي - المجنونة - في تغيير مروحة المشتت كولرماستر V8 بمروحة Excalibur ومقارنة أداء المشتت عند استخدام كل مروحة، وليس هذا فقط بل ومقارنة أداء المشتت بدون مرواح إطلاقا :eek:!!
بصراحة الدافع لإجرائي هذه التجربة هي الفضول وفراغ الوقت والعشم في تطوير أداء المشتت :ah30: .. وقررت وضع تجربتي هنا ، لعل وعسى ستعود على أي أحد منكم بنوع من الفائدة :ah38:..
تنفسم مشاركتي هذه إلى قسمين: :
1- طريقة فك وتركيب المروحة في المشتت..
2- نتائج مقارنة حرارة المعالج مع المراوح كل على حدة .
مواصفات جهازي عند اداء هذه التجربة هي :
المعــــــالج : C2D E8400 وسرعته الأصلية : 3.00 جيجاهرتز
الرامــــات : أربعة قطع كينحستون هايبر 2 جيجا على سرعة 1066
لوحـــة الأم : GaP-EP45-UD3R
كارت الشاشة : GYGABITE HD5850
مزود الطاقة : OCZ 600
وبالنسبة لحاوية الجهاز " الكيسة" فهي من طراز : CM HAF 922
أولا : طريقة فك وتركيب المروحة :
هذه الصور تبين أماكن البراغي ( المسامير ) التي يجب فكها وهي: :
1- أربعة براغي ذات رأس بفجوة خماسية موجودة على السطح العلوي للمشتت كما هو مبين في الصورة بالأسهم الصفراء:
2- مسماران برأس صليبي موجودان في الجانبين الأيمن و الأيسر أسفل المشتت كما هو مبين في الصور التالية:
تم فك الأربعة مسامير العلوية بمفك متعدد الرؤوس متوافر في أي محل مستلزمات الكومبيوتر كما هو مبين في الصورة:
تم فك المسمارين الجانبيين بواسطة مفك طويل "التيلة" كما هو مبين في الصورة التالية:
بالرغم من حرصي على تنظيف الجهاز كل أسبوع بالمنفاخ الكهربائي " البلاور" إلا أن حالة المروحة الداخلية للمشتت كانت مزرية جدا :
ونفس الحال بالنسبة لريش المشتت من الداخل:
ولأن أكوام الغبار هذه قد أقسمت أن تتشبث بأيديها وتعض بأسنانها على ريش المشتت وأبت أن تتزحزح أمام نفثات المنفاخ الكهربائي، فقد أضطررت إلى تنظيف الريش يدويا باستخدام فرشاة دهان :
هذه الصورة تبين مواصفات المروحة الأصلية للمشتت:
وهي مروحة ذات : 0.32 أمبير مع 21 فولت أي أنها بقدرة : 3.84 وات ، حيث أن :
الوات (قدرة الطاقة) = الأمبير (كمية التيار الكهربي) X الفولت (فرق الجهد )
وأخيرا أكتشفت أن أيام الثانوية العلمية جت بفايدة !!:D ، الله يمسيك بالخير يا أستاذ فاروق يا أستاذي في مادة الفيزياء أيام الزمن الجميل..!
وهذه تبين مواصفات مروحة كولرمستر ذات الإضائة الملونة التي تباع بمفردها في عدة محلات معروفة في هذا المنتدى، وهي مركبة في الفراغ أسفل سواقة الأقراص " الدي في دي روم " :
وهي ذات : 0.37 أمبير مع 12 فولت أي أنها بقدرة : 4.44 وات
وهذه تبين مواصفات مروحة الأكسكاليبور:
وهي ذات : 0.45 أمبير مع 12 فولت أي أنها بقدرة : 5.4 وات.
فعلى حسب نظريات الفيزياء الكهربائية بتاعت أستاذ فاروق، المفروض أن يكون أداء الأكسكاليبور أعلى من المروحة الأصلية وبالتالي أداء أفضل للمشتت عند استخدامه للإكسكاليبور !! :ah13:
كما هو ظاهر من الصور السابقة، أنني قد تمكنت من فك جميع براغي " مسامير " المروحة بدون الإضطرار إلى فكر المشتت نفسه من مكانه ..
أما عن طريقة فك المروحة الأصلية من الغطاء العلوي للمشتت فأفضل طريقة للشرح هو مشاهدة هذا المقطع من الفيديو :
المروحة الأصلية تمتاز بموجود وصلة سلكية تتصل بمتحكم السرعة التي يمكن تركيبها في الفتحات الخلفية لحاوية الجهاز"الكيسة" .. كما هو مبين في الصورة التالية:
وطبعا مروحة الأكسكاليبور لا تمتلك مثل هذه الرفاهية ! ولكن فكرة الأستغناء عن هذا المتحكم فكرة مقبولة وخصوصا أنه بالإمكان التحكم بسرعة مروحة المعالج آليا عن طريق البايوس أو عن طريق برامج التحكم المختلفة ..
نأتي الآن إلى تركيب مروحة الإكسكاليبور في غطاء المشتت ، هنا حدث ما لم يكن في الحسبان :
- أن الكباسات الموجودة في غطاء المشتت لم تستطع الإمساك بفتحات المسامير في برواز مروحة الإكسكاليبور ، وذلك لأن عمود مسار فتحات المساميرداخل برواز المروحة تصطدم بأحد البروز الناتئة في السطح الداخلي لغطاء المشتت ، فكان الحال كما هو مبين في الصورة التالية:
ولكن بالرغم من ذلك فإن هذه الكباسات تمسك بقوة كافية تكفي لتثبيت المروحة في جسم غطاء المشتت:
- بعد ذلك ، عند محاولة تركيب الغطاء مع المروحة في مكانه في جسم المشتت ، إكتشفت أن الكباسات تصطدم بريش المشتت وذلك لبروزها نتيجية عندم تمكنها من الدخول في فتحات المسامير في برواز المروحة :ah34: :
ومما زاد الطين بلة ! أنه بسبب عدم تمكن الغطاء من أخذ موضعه الطبيعي في جسم المشتت أصبحت فتحات مسامير برواز المروحة مزحزحة من أماكنها الأصلية مما حال دون تركيب المسمارين الجانبيين لإحكام تثبيت المروحة في جسم المشتت :ah33: :
وفي خطوة يائسة وتجنبا للصدمة النفسية الوشيكة ! أصررت على الاستمرار و استغنيت عن تركيب المسمارين الجانبيين أسفل المشتت مكتفيا بتثبيت غطاء المشتت في مكانه بمساميره الأربعة .. وربنا يستر !! :ah8:
ثانيا : نتائج مقارنة أداء المشتت باستخدام المراوح المختلفة :
هذه صورة لترمومتر مثبت في الجزء الخارجي الأيمن لحاوية الجهاز "الكيسة" تبين درجة حرارة الغرفة أثناء أخذ درجات حرارة المعالج في التجربة :
ويظهر أن درجة حرارة الغرفة في حدود 22 درجة مئوية ..
التالي هو رسم بياني يبين درجات حرارة المعالج في حالة الخمول :
الجدير بالذكر أن كلمة " إفتراضية" في هذا الرسم البياني تعني أن المعالج على السرعة الإفتراضية بدون أي كسر سرعة .
ويظهر من الرسم البياني عاليه ، أن قيمة درجات حرارة المعالج "37 درجة مئوية " ثابتة لا تختلف إطلاقا بين كل الحالات حتى عند كسر سرعة المعالج بل وحتى عند كسر السرعة مع ترك المشتت مجردا بدون أية مراوح ما عدا المراوح المركبة في الحاوية "الكيسة".
في الرسم البياني التالي تظهر درجات حرارة المعالج في حالة الضغط ببرنامج Prime95 إصدار 25.11 لمدة عشرة دقائق في كل حالة :
يظهر هنا أن خطوتي المجنونة للضغط على المعالج مكسورا سرعته ألى 4 جيجا من أصل 3 جيجاهيرتز مع ترك المشتت مجردا بغير مراوح قد جعلت حرارة المعالج تقفز إلى ما يقارب الستين درجة مئوية أي ما يقارب أربعين درجة فوق درجة حرارة الغرفة ، لحسن الحظ أننا مقبلون على موسم الشتاء !!
ومن الرسم السابق أيضا ، يظهر خيبة أملي في أداء المروحة الأنيقة الإكسكاليبور مع مشتت CM V8 ، فلم تفلح إلا بخفض حرارة المعالج بقدار درجة وحيدة (48 درجة مئوية) عن حرارة المعالج في حالة استخدام المشتت لمروحته الأصلية (49 درجة مئوية) !!
ويجدر أن أذكر أن الأكسكاليبور تعمل بكامل سرعتها "حوالي 2320 لفة في الدقيقة" حيث أني قد أبطلت التحكم الآلي للبايوس في سرعة مروحة المعالج ، يمكنني تشبيه صوت الإكسكاليبور بصوت مروحة شفاط مطبخ من الحجم الصغير .. !!
وهذا يوحي لي عندما أنام في غرفتي وكأني مشغل مروحة تكييف في الليل وسط هذا الجو البارد !!
وأخيرا .. فهذه يا إخواني نتيجة تجربتي المريرة في تغيير مروحة مشتت V8..
والخلاصة : إياك أن تسمح بمجرد التفكير في الإقدام على هذه الخطوة المجنونة ، ونصيحتي لك ، إذا كنت تملك مشتت الـ v8 ولم يرضك أداءه فالأحسن والأوفر لك أن تبحث عن مشتت أفضل..
وكفى الله شر القتال ..
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..
المفضلات