https://www.youtube.com/watch?v=iq5hhc-zN3k
فيه ستيكير على ظهر المروحة هتشيله هتلاقى فتحة خلفه و لو وجدت حاجز بلاستيكى داخل هذه الفتحة إضغط عليها بآلة حادة حوالى 1 سم لحد ما تلاقى قطة نحاسية, و تحط نقطة من الزيت</font></span>
قرائات برنامج GPUZ جيده جداا
وتحدثنا مسبقاا بأن الأختبار بالعديد من البرامج
يعطينا موثوقيه بالنتائج
وخصوصاا عن تقارب تلك النتائج
وتستطيع فك الكارت بسهوله بدون أى مشكله
وتزييت موتور المروحه بعد تنظيفها أولا ببنزين تنظيف
وأذا توفر لديك أكاى الأحمر للتزييت فلا بأس
لكن الأزرق لايصلح
وأنتهز الفرصه مادمت فكيت الكارت
وقم بتغيير المعجون الحرارى بأخر أحترافى
بعد تنظيف القديم أولا بقطعه قماش مبلله بالكحول
بالتوفيق
https://www.youtube.com/watch?v=iq5hhc-zN3k
فيه ستيكير على ظهر المروحة هتشيله هتلاقى فتحة خلفه و لو وجدت حاجز بلاستيكى داخل هذه الفتحة إضغط عليها بآلة حادة حوالى 1 سم لحد ما تلاقى قطة نحاسية, و تحط نقطة من الزيت</font></span>
أستاذ عبد الحليم لو سمحت ممكن توضيح أى أجزاء اللى يتم رش سبراى أكاى الأحمر عليها؟
والأفضل أكاى الأحمر ولا البنزين؟ونوع البنزين المستخدم إسمه إيه تحديدا واشتريه منين
انا مفكتش الكارت اكتر من انى كنت شايله من على اللوحة بس فياريت فيديو يوضح كيفية فكه وتركيبه لانى قلقان عشان اول مرة اجرب افكه
أنظر أخى الكريم
البنزين يصلح للتنظيف
من أثار الغبار والأتربه وبقايا الأكسده
لكنه لايقوم بالتزييت
وذكرنا لك أكاى الأحمر لكونه به ماده زيتيه
لكن لوقمت بتنظيف الموتور ببنزين تنظيف
وذلك بأدخال بعض قطرات من البنزين بداخل موتور المروحه
ولف المروحه بأصابعك
بكلا الأتجاهين وبقلب المروحه ليكون أتجاه الموتور لأسفل
ولأسقاط مخلفات البنزين
وبعد تطايره قم بتزييته حتى لو بزيت مكن
نقطه كافيه لكل مروحه
ثم قم بتحريك ريش المروحه بكلا الأتجاهين
ليتداخل الزيت مع الموتور
وبالنسبه لفك الكارت نفسه
لاتوجد قاعده واحده لكل الكروت
بمعنى وارد جداا أختلاف أسلوب تقفيل كارت عن الأخر
لذلك أطلب منك قبل الأنصات ألى مانقوله
أن تمسك الكارت وتتأمله جيداا
وتتبع القاعده التى كنا نقولها دائماا
لأى أحد يتعامل مع أجزاء الهارد وير
لايوجد شىء يركب عنوه
ولايوجد شىء يركب مكان الأخر
تأمل الكارت وقلبه بين يديك ستهتدى للطريقه لأنها سهله جداا
أذا كانت بلا أندفاع وبلا عنف
أهم شىء عند الوصول للمعالج الرسومى قم بأزاله المعجون القديم بلطف
كى لاتقوم بخدشه لأنه غالباا مصقول بصوره فائقه
وأستعمل قطعه قماش ناعمه مبلله بالكحول
وأذا كان المعجون القديم متيبساا
كرر غمره بالكحول وأفركه بلطف ألى حين أزالته كاملاا
ووضع الجديد عوضا عنه
وشاهد هذا الفيديو
بالتوفيق
هو لما كان قالب الكارت على المراوح وظهره فوق كان بيقيس إيه بحقنة المعجون؟فى بداية الفيديو
وبالنسبة لوصلة المروحة ليه كان بيستخدم الجفت؟هى شديدة اوى لدرجة ان نزعها باليد يكون صعب؟
وإيه البتاع المنفوخة اللى كان معرفش بينزل منها بنزين ولا إيه لتنظيف التشيبات؟
ومنين احصل على بنزين التنظيف والكحول(الكحول الطبى اللى بيبتباع فى الصيدليات)؟
أستاذ عبد الحليم بعيدا عن كل دة عايز اسألك بالنسبة لحالةالكارت حاليا بدرجات الحرارة التى سبق وتم ارفاقها يحتاج حاليا تغيير المعجون او فك المراوح لتزييتها او تنطيفها ولا اصبر شوية؟
بسأل لانى حاليا شغلته والمراوح شغالة عادى وعلى كل حال انا اشتريت اكاى الاحمر اللى قلت لى عليه
التعديل الأخير تم بواسطة ryko2 ; 16-12-2017 الساعة 11:20
هو لما كان قالب الكارت على المراوح وظهره فوق كان بيقيس إيه بحقنة المعجون؟فى بداية الفيديو
لم يكن يقيس شيئا أخى الكريم
فقط كان يريك أن الكولر من نوعيه xigmatek
وبالنسبة لوصلة المروحة ليه كان بيستخدم الجفت؟هى شديدة اوى لدرجة ان نزعها باليد يكون صعب؟
لا ليست شديده فقط لصعوبه الوصول أليها عن طريق الأصابع
لكن أنا أزيبلها دائما بعد الفك لاتوجد مشكله
لأننا أتفقنا على التعامل بهدوء
ومنين احصل على بنزين التنظيف والكحول
بنزين التنظيف من أى محطه بنزين مصر للبترول
والكحول
أى كحول أحمر أبيض
من عند الصيدليه من عند البقال
( على رأى زكيه زكريا كشكشها ماتعرضهاش )
أستاذ عبد الحليم بعيدا عن كل دة عايز اسألك بالنسبة لحالةالكارت حاليا بدرجات الحرارة التى سبق وتم ارفاقها يحتاج حاليا تغيير المعجون او فك المراوح لتزييتها او تنطيفها ولا اصبر شوية؟
بالنسبه لدرجات الحراره فهى جيده ومعقوله
نحن نتكلم بالعموم
واضح أنك لم تقم بعمل صيانه لكارتك منذ شراؤه
وتلك الصيانه تطيل من عمر وكفائه الكارت
تريد أن تصبر قليلاا لابأس
لكن مهم أجراء تلك الصيانه وتغيير الكولر
آجلا أم عاجلاا
بالتوفيق
حاتقول بنزين تنظيف
وأنا صورتوهولك
واثبالنسبه للبنزين أستخدم قطارهناء استخدامه اعمل إيه عشان اكون بستخدمه بأمان سواء هو او الاكاى الاحمر عشان مجبش منهم حاجة على امكان تانية بدون قصد اثناء الاستخدام
أو قطعه قطن وتعصرها داخل الموتور
لاتخشى شيئا منه
طالما هو بنزين أبيض خالى من الزيوت
يارب تحمى الكارت كله مافيش مشاكل
بالنسبه للزيت
أستعمل مزيته أو زجاجه فارغه لقطره العين
لكن لو كنت ستستعمل أكاى الأحمر
فهو يأتى معه أنبوب بلاستيكى رفيع
تقوم بتركبيه بفوهه البخاخ
كما بالصوره التاليه كمثال
الملخص الحرص
لايكون بالنزين فهو لن يفعل شيئا
لكن الحرص
يكون بالزيت أو الأكاى
تمام
يعنى البنزين لو جيه أى جزء من مكونات الكيسة فى أى مكان حتى لو على بلاستيكيات مفيش خوف منه
الخوف من الزيت أو الأكاى الاحمر
طيب لو حبيت اجيب القطارة دى اجيبها منين مثلا لو حاجة مخصصة مثلا لان معتقدش ان عندى ازازة قطرة قديمة مثلا فاضية
معلش يمكن تكون فيه اسئلة غريبة منى شوية يمكن بس عشان مليش سابق معرفة بالحاجات او التجارب دى
المقصود أنك تقوم بأدخال
نقطه أو نقطتين من الزيت
حتى بحاله عدم وجود قطاره
قطعه قطن طبى مبلله بالزيت
وقم بالتنقيط داخل موتور المروحه
لكنى حسب مافهمت أنك أشتريت أكاى وستستعمله
ماالداعى أذاا للقطاره والزيت !!!!
لا ليس عليك القيام بذلك
بالنسبه للبنزين فسرعان مايتطاير
وبالنسبه للزيت أو الأكاى فأتفقنا على نقطه فقط بالمحرك
أو بخه بسيطه بالنسبه للأكاى
وأذا كان هناك أثار زياده لابأس من تجفيفها بمنديل ورق
هذا بالنسبه للزيت أو الأكاى فقط
المفضلات