thanks for our visits
السلام عليكم
اخواني عندي مشكلة في اقلاع الويندوز اكسبي
حيث تظهر لي هده الرسالة chassis fan not detected
ملحقة معه عبارة f1 :boot
وهده مواصفات جهازي
System Information
------------------
Time of this report: 2/22/2008, 11:32:43
Machine name: XPSP2-22EF874BB
Operating System: Windows XP Professional (5.1, Build 2600) Service Pack 2 (2600.xpsp_sp2_gdr.070227-2254)
Language: French (Regional Setting: French)
System Manufacturer: Compaq
System Model: Evo D510 CMT
BIOS: 686O2 v2.21
Processor: Intel(R) Pentium(R) 4 CPU 2.80GHz
Memory: 768MB RAM
Page File: 405MB used, 640MB available
Windows Dir: C:\WINDOWS
DirectX Version: DirectX 9.0c (4.09.0000.0904)
DX Setup Parameters: Not found
DxDiag Version: 5.03.2600.2180 32bit Unicode
thanks for our visits
هذه الرسالة معناه ان ال BIOS لا يستطيع معرفة سرعة مروحة تبريد الجهاز
المقصود مروحة تبريد الجهاز التي في الغالب مكانها في مؤخرة الصندوق وليس مروحة البروسيسور
وقد يرجع ذلك الى عدة اسباب
1- ان تكون توقفت عن العمل
2- ان يكون كابل التوصيل غير موصل جيدا باللوحة او يكون به عطل او قطع
3- ان يكون الجهاز اساسا بلا مروحة تبريد اضافية وفي هذه الحالة يفضل الغاء هذه الخاصية من الBIOS
السلام عليكم اخي الكريم شكرا على اهتمامك
اخي انا فحصت الجهاز فالمروحة الرئيسية تشتغل
ملاحظة:عندي تلاثة مراوح 1)الرئيسية
2)مروحة المعالج
3)مروحة اخرى لكنها واقفة عن العمل هل منها ستكون المشكلة
ملاحظة ثانية ماهو دور هده المروحة الثالثة
اك احترامي وتقديري
ماه مكان المروحه الثالثه داخل الكاس
فيوجد مراوح لشفط الهواء الساخن وحدفه خارجا
ومراوح اخرى لشفط الهواء من الخارج ودفعه داخلا
وهى هى طبعا المراوح لا أختلاف فى المراوح طبعا مع فلب هذ المروحه
وممكن تدتخل قسم التبريد فى المنتدى سوف تجد ما تريده أم بالنسبه لهذه المشكله ممكن استتبدالك للمروحه
شوف اخي
كما ذكر الاخ MOHAMED2121
هذه طريقة عمل المرواح داخل الجهاز
اما بالنسبة لك فالمروحة المتوقفة عن العمل هي سبب المشكلة
ويمكن بحث هذه سبب التوقف عن طريق
1- التأكد ان كابل المروحة موصل جيدا باللوحة الرئيسية
2- التاكد من عدم وجود قطع او كسر في الكابل او رأس الكابل
3- بعد اتمام الخطوات السابقة محاولة ادارة المروحة يدويا فإن وجد انها تدور بصعوبة او يلزم جهد لإدارتها دل ذلك على وجود عيب بها ويلزم استبدالها
4- يوجد سبب اخر ولكنه نادر الحدوث وهو ان يكون هناك عيب في موصل الطاقة باللوحة الام للمروحة واشك في حدوث ذلك
المفضلات