كشفت سوبارو يوم الخميس عن أول سيارة كهربائية بالكامل، سولتيرا، نتيجة مشروع تطوير مشترك لمدة عامين مع أكبر مساهميها، تويوتا.

يأتي إطلاق سيارات الدفع الرباعي وسط تسارع الطلب على السيارات الكهربائية حيث تقوم الدول في جميع أنحاء العالم بتشديد اللوائح البيئية لخفض انبعاثات الكربون. أعلنت تويوتا الشهر الماضي عن نسختها من السيارة الكهربائية التي تعمل بالبطارية، bZ4X.

يشكل التحول التكنولوجي بعيدًا عن محركات الاحتراق الداخلي تحديًا لشركات صناعة السيارات الأصغر، مثل سوبارو، التي هي أقل قدرة على تمويل التطوير المكلف للسيارات الكهربائية. في الوقت نفسه، إنها فرصة لشركات صناعة السيارات من الدرجة الأولى، مثل تويوتا، لجذب المنافسين الأصغر إلى مكان أقرب.

قال (تومومي ناكامورا) الرئيس التنفيذي لشركة سوبارو خلال حفل الإطلاق: "سوق السيارات الكهربائية لم ينضج بعد، لذلك سنستجيب له من خلال تعميق تعاوننا مع تويوتا".

Subaru unveils the Solterra, its first all-electric car, developed with Toyota - CNN

في الوقت الحالي، قال أنه سيتم بناء Solterra بواسطة Toyota في اليابان وقد تنقل Subaru الإنتاج إلى سوقها الرئيسي، الولايات المتحدة، عندما يكون لديها حجم مبيعات كافٍ.

طالع أيضًا: ستتقارب أسعار السيارات الكهربية مع أسعار السيارات العادية خلال عامين!

تخطط شركة Toyota، وهي إحدى الشركات الرائدة في مجال السيارات الكهربائية الهجينة ولكنها حديثة العهد إلى سوق السيارات الكهربائية الكاملة، للحصول على مجموعة من 15 طرازًا من طراز BEV بحلول عام 2025. كما أنها تنفق أيضًا 13.5 مليار دولار على مدار العقد المقبل لتوسيع قدرة إنتاج بطاريات السيارات.

مبيعات السيارات في سوبارو أقل من عُشر مبيعات تويوتا، أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم من حيث حجم الإنتاج.

وقالت سوبارو في بيان صحفي إن سولتيرا ذات الدفع بالعجلات الأمامية لديها مدى قيادة يبلغ 530 كيلومترًا (329 ميلًا)، بينما يمكن لنسخة الدفع الرباعي أن تقود 460 كيلومترًا بشحنة واحدة.

تمتلك تويوتا خُمس سوبارو ولديها حصة 5٪ في Mazda Motor Corp، التي تخطط لإطلاق 13 سيارة كهربائية بحلول عام 2025، بما في ذلك السيارات الهجينة والسيارات BEV التي ستدمج تكنولوجيا Toyota.