نشرت شركة Backblaze تقريرها الخاص بمعدلات فشل محركات الأقراص الصلبة لعام 2019 لنماذج محركات الأقراص الموجودة في مراكز البيانات الخاصة بها. وقد قامت Backblaze باختبار 124،956 هارد ديسك (أو قرص صلب) . من بين هذا العدد ، كان هناك 2222 محرك أقراص HDD يحمل نظام تشغيل و 122،658 محرك أقراص لتخزين البيانات .

كما ذكرنا في نهاية عام 2019 ، كانت Backblaze تمتلك عدد 122،658 قرص صلب لتخزين البيانات، و للتقييم تقوم الشركة بإزالة محركات الأقراص التي تم استخدامها لأغراض الاختبار بجانب محركات الأقراص التي لم يكن لديها ما لا يقل عن 5000 يوم تشغيل بوصول الربع الرابع Q4. وهو ما يتركنا مع 122507 قرص صلب ، يغطي الجدول أدناه ما حدث في عام 2019.

كان هناك 151 محرك أقراص (122،658 ناقص 122،507) لم يتم تضمينها في القائمة أعلاه، وهي تلك التي لم يكن لديها ما لا يقل عن 5000 يوم تشغيل بوصول الربع الرابع Q4. الجدير بالذكر أن الطراز الوحيد الذي لم يواجه أعطال خلال عام 2019 هو هارديسك Toshiba بسعة 4 تيرابايت التالي : MD04ABA400V ، والذي كان من ضمن تقريباً 100 محرك أقراص من نفس النوع . أما محرك أقراص Toshiba 14 TB من طراز MG07ACA14TA ، فقد أدّى بشكل جيد للغاية مع معدل AFR (معدّل فشل سنوي) بنسبة 0.65 ٪ ، على غرار المعدلات التي وضعتها محركات HGST. و يستمر محركيّ Seagate 6 TB و 10 TB في تقديم أداء قوي مع معدلات فشل سنوية تبلغ 0.96٪ و 1.00٪ على التوالي . كما بلغت نسبة معدلات الفشل السنوي AFR لعام 2019 لجميع موديلات محركات الأقراص 1.89٪ وهو أعلى بكثير من عام 2018.

محركات الأقراص الصلبة هارد ديسك قرص صلب HDD

كما ذكر التقرير هناك عدد قليل من طرازات محركات الأقراص التي لم تصل إلى تقييم العام 2019 ، وذلك لأنها لم تسجل أيام عمل كافية (5000 يوم عمل كُلّي). ولكن التقرير أشار اليها أيضاً في البيانات التالية :

Seagate 16 TB

"مع حلول الربع الرابع من عام Q4 2019 بدأنا في تأهيل محركات Seagate 16 TB ، الموديل: ST16000NM001G ، وقد كان لدينا 40 محركًا (أربعين) ، مع عدد أيام عمل كلية تقدر بحوالي 1440 يومًا - وهو عدد أقل بكثير من الحد الأدنى البالغ 5000 يومًا للربع الرابع ، لذلك لم يتم وضعهم في المخطط لعام 2019 . ولكن وعلى الرغم من ذلك تم تسجيل أرقامهم حتى هذه المدّة ، وقد قامت بتسجيل 0 (صفر) حالات فشل خلال هذا الربع الأخير من العام ، وهي بداية جيدة لأي طراز من طرازات محركات الأقراص ، وذلك على افتراض أنهم سيواصلون اجتياز عملية تأهيل القيادة لدينا ، مع حلول اختبارات عام 2020، ليتم استخدامهم لدينا.

Toshiba 8 TB

في Q4 2019 ، كان هناك 20 (عشرون) محرك أقراص Toshiba 8 TB من الطراز: HDWF180، والتي كان قد تم تثبيتها لمدة عامين تقريبًا . في الربع الرابع ، كان لديهم 1840 يومًا فقط من أيام العمل ، أي أقل من الحد الأقصى لإعداد التقارير ، ولكن لديهم عمر اجمالي يبلغ 13994 يومًا، وقد حدث عطل واحد فقط ، مما يعطينا معدل AFR يبلغ 2.6٪ في تلك الفترة.

HGST 10 TB

أيضاً كان هناك 20 (عشرون) محرك HGST 10 تيرابايت ، طراز: HUH721010ALE600 . وقد كانت هذه الأقراص في الخدمة لمدة تزيد عن العام الواحد بقليل ، وقد سجلت محركات الأقراص HGST فقط 1840 يوم عمل مع حلول الربع الرابع وما مجموعه 8،042 منذ تثبيتها. كانت نسبة معدل الفشل السنوي AFR هناك 0 (صفر) كما هو الحال مع أقراص توشيبا 8 تيرابايت التي ذكرناها، ولكن من غير المرجّح أن يتم شراء المزيد من محركات 10 تيرابايت هذه من قبل الشركة حسب تصريحهم.

Toshiba 16 TB

لن تجدها في إحصائيات Q4 ، ولكن في الربع الأول من عام 2020 ، أضفنا 20 (عشرين) محركًا توشيبا 16 تيرابايت ، طراز: MG08ACA16TA ، وقد سجلت هذه الأقراص ما مجموعه 100 يوم عمل ، وهو رقم قليل للغاية و يعتبر من السابق لأوانه قول أي شيء آخر عنها غير أنها سوف تأتي في تقرير الربع الأول من عام 2020.

مقارنة إحصائيات محرك الأقراص الصلبة لعام 2017 و 2018 و 2019

قامت الشركة أيضاً بنشر مقارنة على شكل رسم بياني وهو الرسم البياني الموضّح أدناه ، والتي تقوم بعرض معدّلات الفشل السنوية (AFR) لكل من السنوات الثلاث الأخيرة . تشمل بيانات كل سنة تلك السنة فقط ولطرازات محرك الأقراص الموجودة في نهاية كل من تلك الأعوام .

ما السبب وراء ارتفاع معدلات الفشل السنوي AFR في عام 2019  ؟!

ارتفع إجمالي معدلات الفشل السنوي AFR لعام 2019 بشكل ملحوظ مقارنة بالأعوام السابقة . حيث شهدت نسبة 75٪ لكل من طرازات الأقراص الصلبة المختلفة ارتفاعًا في معدلات الفشل السنوي AFR انتقالاً من عام 2018 إلى عام 2019. ويوجد نوعان من الأقراص الصلبة أثّر تواجدهم في الاختبارات على هذا الارتفاع في النسبة . ففي البداية، يبدو أن محركات الأقراص ذات الـ 8 تيرابايت كمجموعة بشكل عام بمختلف أنواعها تعاني من أزمة منتصف العمر مع تقدمها في العمر ، حيث أنها الفترة التي تم تسجيل أعلى معدلات فشل فيها لكل الطرازات . النوع الثاني من المحركات التي سببت هذه الزيادة هي محركات Seagate 12 TB ، وهي مشكلة تتم معالجتها بقوة من خلال مشروع ترحيل 12 TB الذي تقوم به الشركة .

عملية نقل (هجرة) البيانات

أضاف التقرير "في عام 2019 أضفنا 17،729 محرك أقراص جديد. و في عام 2018 ، كانت غالبية محركات الأقراص المضافة البالغ عددها 14،255 محركًا يتم استخدامها في عملية الهجرة (عملية نقل البيانات من الأقراص القديمة في الشركة الى الأقراص الجديدة). في عام 2019 ، كان أقل من نصف محركات الأقراص الجديدة يتم استخدامها لعملية ترحيل البيانات في حين تم استخدام النصف الأخر ليتم استخدامها في الأنظمة الجديدة لدينا . كما أنه في عام 2019 ، قمنا بإيقاف تشغيل 8800 محرك أقراص صلبة والتي يبلغ مجموع مساحتها 37 بيتابايت من السعة التخزينية واستبدلناها بـ 8800 محرك أقراص صلبة بسعة 12 تيرابايت ، أي ما مجموعه حوالي 105 بيتابايت من السعة التخزينية . بعد ذلك أضفنا 181 بيتابايت إضافية من السعة التخزينية في عام 2019 بإضافة مجموعة أخرى من الهارديسك بسعة 12 تيرابايت و 14 تيرابايت.

الجدير بالذكر أيضاً هو تنوع الشركات المصنّعة و العلامات التجارية لمحركات الأقراص حيث حدثت زيادة طفيفة في عام 2019 من هذه الناحية. ففي عام 2018 ، كانت محركات Seagate تشغل حوالي 78.15٪ من محركات الأقراص المستخدمة في قاعدة البيانات الخاصّة بنا، ولكن بحلول نهاية عام 2019 ، انخفضت هذه النسبة إلى 73.28٪. ارتفعت نسبة HGST من 20.77٪ في عام 2018 ، إلى 23.69٪ في عام 2019 ، وارتفعت توشيبا من 1.34٪ في عام 2018 إلى 3.03٪ في عام 2019. وعلى الرغم من أنه لم تكن هناك محركات أقراص من طراز ويسترن ديجيتال في مركز البيانات في عام 2019 ، الا أنه و مع قيام WDC بإعادة تسمية العلامة التجارية الأحدث HGST ، سنقوم بتعديل أرقامنا وفقًا لذلك.

لماذا يتم حصر معدلات الفشل ؟!

على الرغم من أن مقارنة معدلات الفشل السنوية لمحركات الأقراص الصلبة على مدار عدة سنوات هي طريقة رائعة للتعرف على الأقراص الأجدر بالاقتناء، إلا أننا نلقي نظرة على معدلات الفشل السنوية لمحركات الأقراص الصلبة . يوضح الرسم البياني أدناه معدلات الفشل السنوية لجميع طرازات محركات الأقراص في الإنتاج اعتبارًا من 31/31/2019.

أما بالنسبة لنا نحن كمستخدمين فإن معدلات الفشل التي تنشرها شركات و مؤسسات مثل شركة Backblaze ، توفر لنا نظرة شمولية على أداء الأقراص المختلفة ذات السعات المتنوعة مما يفيد بشكل كبير في اختياراتنا المقبلة ، خاصة أن هذه المؤسسات تقوم باختبارات شديدة وساعات عمل طويلة لهذه الأقراص، مما يجعل من الجيد الأخذ بها كمرجع لعملية الاختيار .